Moto-Master Front Sprocket for Beta (2018–2025) Lightened
€15.00
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PRODUCT DESCRIPTION
All Moto-Master front sprockets for off-road use are made from specially hardened, surface-treated steel for superior durability.
The high-quality steel ensures long-lasting performance of both the sprocket and the entire drivetrain.
Moto-Master sprockets come with weight-reduction holes and integrated mud grooves as standard. The specially machined tooth profile helps eject mud under harsh riding conditions, significantly increasing drivetrain lifespan.
These sprockets are especially appreciated in MX racing for their optimal strength-to-weight ratio.
COMPATIBILITY DETAILS
This product is specifically designed for the model indicated in the title.
We take great care in verifying fitment to prevent any issues or wasted time during installation. We guarantee correct compatibility at our expense.
If the product does not fit correctly, we will arrange a return and provide a replacement or a full refund at no cost to you.
Important: Compatibility is guaranteed only with original surrounding components and stock motorcycles (not SIX DAYS or other special editions).
If the bike has been modified or fitted with non-original parts, or if the model year is incorrect, our standard return policy applies (see Terms & Conditions).
In such cases, we do not accept returns for products that have been installed and/or unpackaged, even if they turn out to be incompatible.
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- Reifen richtig
- Bremsscheiben dran
- Alles fest verschraubt
- Nichts schleift
- Daten der Felgen bzw. Teilegutachten von Baugleichen Motorrädern (findest du als Download in der Beschreibung der Excel Felgen im Shop)
- Infos der Reifen
- Bestellbestätigung
- Passt alles?
- Haben die Reifen genug Platz?
- Schleift nichts?
- Lenkung frei?
- Bremsen funktionieren?
- Motorrad bleibt stabil?
Die Excel Felgen sind TÜV eintragbar über eine Einzelabnahme bei Ihrem TÜV Prüfer.
Eine Einzelabnahme bedeutet:
Der TÜV prüft dein ganz bestimmtes Motorrad (ein einzelnes Fahrzeug) und entscheidet, ob die neuen Teile – in deinem Fall Excel Supermoto Felgen – sicher sind und eingetragen werden dürfen.
Es gibt kein fertiges Gutachten, also muss der Prüfer selbst beurteilen, ob alles passt.
Wie läuft die Einzelabnahme ab?
1. Termin beim TÜV machen
2. Motorrad fertig umbauen
Du bringst das Motorrad mit den montierten Felgen hin.
Die Felgen müssen korrekt montiert sein:
3. Unterlagen mitnehmen
Der Prüfer freut sich, wenn du Folgendes dabei hast:
4. Prüfung vor Ort
Der TÜV-Prüfer schaut sich das Bike an:
Eventuell macht er eine kleine Probefahrt.
5. Der Prüfer schreibt ein Gutachten
Wenn alles ok ist, bekommst du ein §21-Gutachten (so heißt das offiziell).
Das ist ein Blatt Papier, wo draufsteht, dass die Felgen sicher sind und eingetragen werden dürfen.
6. Mit diesem Papier zur Zulassungsstelle
Dort werden die Felgen offiziell in deinen Fahrzeugschein eingetragen.
Fertig.
Was heißt das für dich?
Ganz kurz:
? Du brauchst kein Teilegutachten.
? Der TÜV prüft dein spezielles Motorrad persönlich.
? Wenn alles passt, bekommst du ein Dokument, das dann offiziell eingetragen wird.
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