GPX 520 Premium Supermoto Chain (with X-Ring) – 120 Links – Gold-Transmission-Movetronix Shop - Special motorbike products & accessories
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    Moto-Master GPX Cross-Enduro Professional Chain 520 – 120 Links – Gold (with X-Ring)
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    GPX 520 Premium Supermoto Chain (with X-Ring) – 120 Links – Gold

    €97.00
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    High-performance chain for Supermoto riders who push to the limits!

    Combining the best of both worlds: minimal friction and extended durability.
    The GPX series by Moto-Master uses a specially designed X-Ring that reduces rolling resistance while offering excellent protection against external elements.

    Technical Specifications:

    • Pitch: 520 with X-Ring
    • Length: 120 links
    • Master Link: Press-fit clip type
    • Max Engine Capacity: Up to 450 cc
    • Weight (120 links): 1.92 kg
    • Tensile Strength: 34.5 kN
    • Chain Width: 20.6 mm
    • Color: Gold

    Key Features:

    • Recommended for Supermoto/Enduro use
    • Compact and lightweight construction
    • X-Ring design minimizes contact area for reduced rolling resistance
    • Superior sealing performance against dirt, dust, and water
    • Delivers the smooth glide of a non-sealed chain with significantly longer lifespan

    Note:
    Before installation, ensure the 20.6 mm chain width is compatible with your chain guide and sprockets. Proper tensioning and lubrication are essential for optimal performance and durability.

     
    652005
      ARE THE RIMS TUV CERTIFIED?

      Die Excel Felgen sind TÜV eintragbar über eine Einzelabnahme bei Ihrem TÜV Prüfer.

      Eine Einzelabnahme bedeutet:
      Der TÜV prüft dein ganz bestimmtes Motorrad (ein einzelnes Fahrzeug) und entscheidet, ob die neuen Teile – in deinem Fall Excel Supermoto Felgen – sicher sind und eingetragen werden dürfen.
      Es gibt kein fertiges Gutachten, also muss der Prüfer selbst beurteilen, ob alles passt.

      Wie läuft die Einzelabnahme ab?

      1. Termin beim TÜV machen

      2. Motorrad fertig umbauen

      Du bringst das Motorrad mit den montierten Felgen hin.
      Die Felgen müssen korrekt montiert sein:

      • Reifen richtig
      • Bremsscheiben dran
      • Alles fest verschraubt
      • Nichts schleift

      3. Unterlagen mitnehmen

      Der Prüfer freut sich, wenn du Folgendes dabei hast:

      • Daten der Felgen bzw. Teilegutachten von Baugleichen Motorrädern (findest du als Download in der Beschreibung der Excel Felgen im Shop)
      • Infos der Reifen
      • Bestellbestätigung

      4. Prüfung vor Ort

      Der TÜV-Prüfer schaut sich das Bike an:

      • Passt alles?
      • Haben die Reifen genug Platz?
      • Schleift nichts?
      • Lenkung frei?
      • Bremsen funktionieren?
      • Motorrad bleibt stabil?

      Eventuell macht er eine kleine Probefahrt.

      5. Der Prüfer schreibt ein Gutachten

      Wenn alles ok ist, bekommst du ein §21-Gutachten (so heißt das offiziell).
      Das ist ein Blatt Papier, wo draufsteht, dass die Felgen sicher sind und eingetragen werden dürfen.

      6. Mit diesem Papier zur Zulassungsstelle

      Dort werden die Felgen offiziell in deinen Fahrzeugschein eingetragen.

      Fertig.

      Was heißt das für dich?

      Ganz kurz:

      ? Du brauchst kein Teilegutachten.
      ? Der TÜV prüft dein spezielles Motorrad persönlich.
      ? Wenn alles passt, bekommst du ein Dokument, das dann offiziell eingetragen wird.

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