Pignon Avant Moto-Master KTM/HSQ/GG – Nombre de Dents au Choix
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Pignon avant ultraléger en acier - Punch léger, contrôle total
Léger là où ça compte, fort là où c'est important. Le pignon avant Steel Ultralight est conçu pour les motards qui ont besoin d'un maximum d'adhérence et de réponse à l'accélérateur. Fabriqué en acier haute résistance, il est plus léger que les pignons standard, mais plus résistant que tout ce que la piste vous réserve.
Pourquoi les pilotes le choisissent :
- Acier ultraléger = réponse rapide comme l'éclair + durabilité à toute épreuve
- Sélection de dents parfaite pour votre configuration :
✅ 12T - Couple maximal pour les pistes étroites
✅ 13T - Sensation d'équilibre
✅ 14T - standard OEM pour de nombreux vélos
✅ 15T - Plus de vitesse de pointe, moins de régimes
- Ajustement parfait, installation rapide
- Conçue pour le MX, l'Enduro, le Supermoto ou l'abus de la route
Adaptation :
KTM
- EXC:
- 125 (2003-2025)
- 150 TPI (2020-2023)
- 150 TBI (2024-2025)
- 250 TPI (2018-2025)
- 300 TPI (2018-2025) - EXC-F :
- 250 (2002-2025)
- 350 (2011-2025)
- 450 (2007-2025)
- 500 (2012-2025) - SX / SX-F :
- SX 125 / 150 / 250 (2017-2025)
- SX-F 250 (2005-2025)
- SX-F 350 (2011-2025)
- SX-F 450 (2003-2025)
Husqvarna
- FC:
- 250 / 350 / 450 (2014-2025) - FE:
- 250 / 350 / 450 / 501 (2014-2025) - TE:
- 125 (2025)
- 150 (2018-2025)
- 250 / 300 (2024-2025)
GASGAS
- EC / EC-F :
- EC 125 (2025)
- EC 250 / 300 (2021-2025)
- EC-F 250 / 350 (2021-2025)
- EC-F 450 (2024-2025) - MC / MC-F :
- MC 125 / 150 (2021-2025)
- MC 250 (2022-2025)
- MC 300 (2025)
- MC-F 250 / 350 / 450 (2021-2025)
Que vous fassiez de la course, de la glisse ou de la transmission, ce pignon place la puissance exactement là où vous le souhaitez.
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- Reifen richtig
- Bremsscheiben dran
- Alles fest verschraubt
- Nichts schleift
- Daten der Felgen bzw. Teilegutachten von Baugleichen Motorrädern (findest du als Download in der Beschreibung der Excel Felgen im Shop)
- Infos der Reifen
- Bestellbestätigung
- Passt alles?
- Haben die Reifen genug Platz?
- Schleift nichts?
- Lenkung frei?
- Bremsen funktionieren?
- Motorrad bleibt stabil?
Die Excel Felgen sind TÜV eintragbar über eine Einzelabnahme bei Ihrem TÜV Prüfer.
Eine Einzelabnahme bedeutet:
Der TÜV prüft dein ganz bestimmtes Motorrad (ein einzelnes Fahrzeug) und entscheidet, ob die neuen Teile – in deinem Fall Excel Supermoto Felgen – sicher sind und eingetragen werden dürfen.
Es gibt kein fertiges Gutachten, also muss der Prüfer selbst beurteilen, ob alles passt.
Wie läuft die Einzelabnahme ab?
1. Termin beim TÜV machen
2. Motorrad fertig umbauen
Du bringst das Motorrad mit den montierten Felgen hin.
Die Felgen müssen korrekt montiert sein:
3. Unterlagen mitnehmen
Der Prüfer freut sich, wenn du Folgendes dabei hast:
4. Prüfung vor Ort
Der TÜV-Prüfer schaut sich das Bike an:
Eventuell macht er eine kleine Probefahrt.
5. Der Prüfer schreibt ein Gutachten
Wenn alles ok ist, bekommst du ein §21-Gutachten (so heißt das offiziell).
Das ist ein Blatt Papier, wo draufsteht, dass die Felgen sicher sind und eingetragen werden dürfen.
6. Mit diesem Papier zur Zulassungsstelle
Dort werden die Felgen offiziell in deinen Fahrzeugschein eingetragen.
Fertig.
Was heißt das für dich?
Ganz kurz:
? Du brauchst kein Teilegutachten.
? Der TÜV prüft dein spezielles Motorrad persönlich.
? Wenn alles passt, bekommst du ein Dokument, das dann offiziell eingetragen wird.
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