Radial Brake System Kit Motard Accossato YAMAHA/FANTIC-Oversize Brake Systems-Movetronix Shop - Special motorbike products & accessories
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    Radial Brake System Kit Motard Accossato VM Racing KTM / HUSQVARNA / GAS GAS
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    Radial Brake System Kit Motard Accossato YAMAHA/FANTIC

    €1,049.99

    Movetronix Configurator

    Moto-Master Product - 213002
    Moto-Master Product - 213070
    Total options:
    Shipped out within 1-3 days
    Color: Yellow
    Radial spacing: 100 mm
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    AVAILABLE

    Radial Motard Brake System Kit Accossato VM Racing YAMAHA/FANTIC

     

    COMPATIBLE WITH:
    YAMAHA: YZ 125/250 - YZ/F 250-450 1998-2025
    FANTIC: XE XX

    Accossato radial brake system kit, fully designed and developed thanks to the experience of our team gained over years of Supermoto racing.
    The kit is totally plug and play: no modifications are needed, especially thanks to the new Accossato CNC caliper by VM Racing, which is 10mm narrower than the standard Accossato caliper. Without undergoing any milling, it will not touch the spokes on any type of rim/hub/lacing.

    THE KIT INCLUDES:
    - ACCOSSATO RADIAL CNC BRAKE MASTER CYLINDER SHORT LEVER SUPERMOTO 16x16
    - OIL RESERVOIR FOR RADIAL MASTER CYLINDER WITH BLACK ERGAL CAP
    - BRAIDED HOSE WITH COLOR CHOICE, COMPLETE WITH FITTINGS AND BANJO BOLTS
    - SPECIFIC SUPERMOTO RADIAL CNC CALIPER 100mm or 108mm
    - AXIAL/RADIAL CALIPER SPACER DEDICATED BASED ON THE FORK LEG SPACING AND CALIPER SPACING
    - DISC FLANGE TO CORRECTLY ALIGN THE DISC WITH THE CALIPER
    - ACCOSSATO BRAKE DISC OR 320mm THICKNESS 5mm
    - CALIPER SCREWS
    - CALIPER MOUNT
    - DISC INCLUDED

     

     

    VM24-16576
      ARE THE RIMS TUV CERTIFIED?

      Die Excel Felgen sind TÜV eintragbar über eine Einzelabnahme bei Ihrem TÜV Prüfer.

      Eine Einzelabnahme bedeutet:
      Der TÜV prüft dein ganz bestimmtes Motorrad (ein einzelnes Fahrzeug) und entscheidet, ob die neuen Teile – in deinem Fall Excel Supermoto Felgen – sicher sind und eingetragen werden dürfen.
      Es gibt kein fertiges Gutachten, also muss der Prüfer selbst beurteilen, ob alles passt.

      Wie läuft die Einzelabnahme ab?

      1. Termin beim TÜV machen

      2. Motorrad fertig umbauen

      Du bringst das Motorrad mit den montierten Felgen hin.
      Die Felgen müssen korrekt montiert sein:

      • Reifen richtig
      • Bremsscheiben dran
      • Alles fest verschraubt
      • Nichts schleift

      3. Unterlagen mitnehmen

      Der Prüfer freut sich, wenn du Folgendes dabei hast:

      • Daten der Felgen bzw. Teilegutachten von Baugleichen Motorrädern (findest du als Download in der Beschreibung der Excel Felgen im Shop)
      • Infos der Reifen
      • Bestellbestätigung

      4. Prüfung vor Ort

      Der TÜV-Prüfer schaut sich das Bike an:

      • Passt alles?
      • Haben die Reifen genug Platz?
      • Schleift nichts?
      • Lenkung frei?
      • Bremsen funktionieren?
      • Motorrad bleibt stabil?

      Eventuell macht er eine kleine Probefahrt.

      5. Der Prüfer schreibt ein Gutachten

      Wenn alles ok ist, bekommst du ein §21-Gutachten (so heißt das offiziell).
      Das ist ein Blatt Papier, wo draufsteht, dass die Felgen sicher sind und eingetragen werden dürfen.

      6. Mit diesem Papier zur Zulassungsstelle

      Dort werden die Felgen offiziell in deinen Fahrzeugschein eingetragen.

      Fertig.

      Was heißt das für dich?

      Ganz kurz:

      ? Du brauchst kein Teilegutachten.
      ? Der TÜV prüft dein spezielles Motorrad persönlich.
      ? Wenn alles passt, bekommst du ein Dokument, das dann offiziell eingetragen wird.

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