Motomaster sprocket for Yamaha and Fantic aluminum 48-52 teeth – color selectable-Transmission-Movetronix Shop - Special motorbike products & accessories
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    Motomaster aluminum sprocket 48-52 teeth for Yamaha and Fantic – color selectable
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    Motomaster sprocket for Yamaha and Fantic aluminum 48-52 teeth – color selectable

    €44.90
    Color: Black
    Teeth: 45
    Quantity
    AVAILABLE

    Motomaster aluminum sprocket for Yamaha & Fantic


    The Motomaster aluminum sprocket is the ideal choice for Enduro and Supermoto riders seeking maximum performance with minimum weight. Made from high-quality 7075-T6 aluminum, it combines strength, lightness, and long-lasting durability.

    Each sprocket is CNC-machined and anodized for perfect fitment, superior wear and corrosion resistance, and a modern, sporty finish.

    The self-cleaning tooth design prevents dirt and mud buildup, keeping the chain cleaner, ensuring smooth power transfer, and extending the sprocket’s lifespan.

    Fits the following models
    FANTIC
    XE 125 → 2021–2023 
    XEF 250 → 2021–2025 
    XEF 450 → 2022–2025 
    XX 125 → 2021 
    XX 250 → 2022–2023 
    XXF 250 → 2022–2024 
    XXF 450 → 2022–2024 

    YAMAHA
    TT-R 230 → 2005–2026 
    WR 250 F → 2001–2024 
    WR 250 R → 2008–2020 
    WR 250 X → 2008–2014 
    WR 400 F → 1999–2001 
    WR 426 F → 2001–2002
    WR 450 F → 2003–2023 
    YZ 125 → 1999–2026 
    YZ 250 → 1999–2024 
    YZ 250 F → 2001–2023 
    YZ 250 FX → 2015–2024 
    YZ 250 X → 2016–2024 
    YZ 400 F → 1998–1999
    YZ 426 F → 2000–2002 
    YZ 450 F → 2003–2026 
    YZ 450 FX → 2016–2023

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      ARE THE RIMS TUV CERTIFIED?

      Die Excel Felgen sind TÜV eintragbar über eine Einzelabnahme bei Ihrem TÜV Prüfer.

      Eine Einzelabnahme bedeutet:
      Der TÜV prüft dein ganz bestimmtes Motorrad (ein einzelnes Fahrzeug) und entscheidet, ob die neuen Teile – in deinem Fall Excel Supermoto Felgen – sicher sind und eingetragen werden dürfen.
      Es gibt kein fertiges Gutachten, also muss der Prüfer selbst beurteilen, ob alles passt.


      Wie läuft die Einzelabnahme ab?

      1. Termin beim TÜV machen

      2. Motorrad fertig umbauen

      Du bringst das Motorrad mit den montierten Felgen hin.
      Die Felgen müssen korrekt montiert sein:

      • Reifen richtig
      • Bremsscheiben dran
      • Alles fest verschraubt
      • Nichts schleift

      3. Unterlagen mitnehmen

      Der Prüfer freut sich, wenn du Folgendes dabei hast:

      • Daten der Felgen bzw. Teilegutachten von Baugleichen Motorrädern (findest du als Download in der Beschreibung der Excel Felgen im Shop)
      • Infos der Reifen
      • Bestellbestätigung

      4. Prüfung vor Ort

      Der TÜV-Prüfer schaut sich das Bike an:

      • Passt alles?
      • Haben die Reifen genug Platz?
      • Schleift nichts?
      • Lenkung frei?
      • Bremsen funktionieren?
      • Motorrad bleibt stabil?

      Eventuell macht er eine kleine Probefahrt.

      5. Der Prüfer schreibt ein Gutachten

      Wenn alles ok ist, bekommst du ein §21-Gutachten (so heißt das offiziell).
      Das ist ein Blatt Papier, wo draufsteht, dass die Felgen sicher sind und eingetragen werden dürfen.

      6. Mit diesem Papier zur Zulassungsstelle

      Dort werden die Felgen offiziell in deinen Fahrzeugschein eingetragen.

      Fertig.


      Was heißt das für dich?

      Ganz kurz:

      ? Du brauchst kein Teilegutachten.
      ? Der TÜV prüft dein spezielles Motorrad persönlich.
      ? Wenn alles passt, bekommst du ein Dokument, das dann offiziell eingetragen wird.