• -10%
Motomaster Supermoto brake system 320mm 4 piston for Fantic & Yamaha-Kits freins surdimensionnés-Movetronix Shop - Special motorbike products & accessories
search
  • Motomaster Supermoto brake system 320mm 4 piston for Fantic & Yamaha-Kits freins surdimensionnés-Movetronix Shop - Special motorbike products & accessories
  • Motomaster Supermoto brake system 320mm 4 piston for Fantic & Yamaha-Kits freins surdimensionnés-Movetronix Shop - Special motorbike products & accessories
Motomaster Supermoto brake system 320mm 4 piston for Fantic & Yamaha
  • Motomaster Supermoto brake system 320mm 4 piston for Fantic & Yamaha
  • Motomaster Supermoto brake system 320mm 4 piston for Fantic & Yamaha

Motomaster Supermoto brake system 320mm 4 piston for Fantic & Yamaha

999,90 €
899,91 € Économisez 10%

Configurateur Movetronix

Moto-Master Product - 213002
Moto-Master Product - 213070
Options totales:
Quantité
DISPONIBLE

Moto-Master Système de freinage Supermoto 320mm 4 pistons pour Fantic & Yamaha

Puissance de freinage maximale pour votre Supermoto

Le système de freinage Moto-Master Supermoto 320mm 4 pistons est le choix ultime pour les pilotes exigeant des performances et une sécurité maximales. Conçu pour les modèles Fantic XE/XEF/XX/XXF et Yamaha WR/YZ, ce kit complet offre une puissance de freinage et un contrôle exceptionnels sur la route comme sur la piste.

Le disque de frein Flame de 320 mm associe un design remarquable à des performances de freinage et une stabilité maximales. Avec des plaquettes de frein de première qualité, une conduite de frein tressée en acier inoxydable, un étrier CNC à 4 pistons et le maître-cylindre radial Moto-Master d'origine, ce kit constitue une mise à niveau haut de gamme pour votre Supermoto.

Compatible avec :

Yamaha WR/YZ

Fantic XE/XEF/XX/XXF

313040
    ARE THE RIMS TUV CERTIFIED?

    Die Excel Felgen sind TÜV eintragbar über eine Einzelabnahme bei Ihrem TÜV Prüfer.

    Eine Einzelabnahme bedeutet:
    Der TÜV prüft dein ganz bestimmtes Motorrad (ein einzelnes Fahrzeug) und entscheidet, ob die neuen Teile – in deinem Fall Excel Supermoto Felgen – sicher sind und eingetragen werden dürfen.
    Es gibt kein fertiges Gutachten, also muss der Prüfer selbst beurteilen, ob alles passt.


    Wie läuft die Einzelabnahme ab?

    1. Termin beim TÜV machen

    2. Motorrad fertig umbauen

    Du bringst das Motorrad mit den montierten Felgen hin.
    Die Felgen müssen korrekt montiert sein:

    • Reifen richtig
    • Bremsscheiben dran
    • Alles fest verschraubt
    • Nichts schleift

    3. Unterlagen mitnehmen

    Der Prüfer freut sich, wenn du Folgendes dabei hast:

    • Daten der Felgen bzw. Teilegutachten von Baugleichen Motorrädern (findest du als Download in der Beschreibung der Excel Felgen im Shop)
    • Infos der Reifen
    • Bestellbestätigung

    4. Prüfung vor Ort

    Der TÜV-Prüfer schaut sich das Bike an:

    • Passt alles?
    • Haben die Reifen genug Platz?
    • Schleift nichts?
    • Lenkung frei?
    • Bremsen funktionieren?
    • Motorrad bleibt stabil?

    Eventuell macht er eine kleine Probefahrt.

    5. Der Prüfer schreibt ein Gutachten

    Wenn alles ok ist, bekommst du ein §21-Gutachten (so heißt das offiziell).
    Das ist ein Blatt Papier, wo draufsteht, dass die Felgen sicher sind und eingetragen werden dürfen.

    6. Mit diesem Papier zur Zulassungsstelle

    Dort werden die Felgen offiziell in deinen Fahrzeugschein eingetragen.

    Fertig.


    Was heißt das für dich?

    Ganz kurz:

    ? Du brauchst kein Teilegutachten.
    ? Der TÜV prüft dein spezielles Motorrad persönlich.
    ? Wenn alles passt, bekommst du ein Dokument, das dann offiziell eingetragen wird.