Metzeler Sportec M5 Interact hinten 160/60 R17
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Metzeler arrière 160/60 R17 Sportec M5 Interact
Le Metzeler Sportec M5 Interact™ est un pneu polyvalent sérieux pour les pilotes de Supermoto qui veulent des performances de premier ordre dans toutes les situations de conduite - qu'il pleuve ou qu'il fasse beau, dans les virages ou en ligne droite. Construit avec la technologie de tension 5-zone Interact™, il vous donne de l'adhérence là où vous en avez besoin, de la stabilité quand c'est important, et la durabilité nécessaire pour continuer à rouler dur, jour après jour.
Que vous rouliez dans les rues de la ville ou que vous gravissiez les lacets des Alpes, le M5 vous donne de l'assurance à l'inclinaison et du confort à la vitesse - sans brûler la gomme trop vite.
Pourquoi les pilotes de Supermoto apprécient le M5 :
- Adhérence de premier ordre sur chaussée sèche et sur route mouillée
- Ultra stable à grande vitesse et dans les virages serrés
- Technologie de tension à 5 zones pour un équilibre parfait entre souplesse et retour d'information
- Composélongue durée qui ne sacrifie pas les performances
- Bande de roulement intelligente pour une évacuation rapide de l'eau et une réduction du risque d'aquaplaning
- Conduite souple et contrôlée avec moins de vibrations
Caractéristiques :
- Taille : 160/60 R17
- Indice de vitesse/charge : 69W (approuvé jusqu'à 270 km/h
8019227197136
- Reifen richtig
- Bremsscheiben dran
- Alles fest verschraubt
- Nichts schleift
- Daten der Felgen bzw. Teilegutachten von Baugleichen Motorrädern (findest du als Download in der Beschreibung der Excel Felgen im Shop)
- Infos der Reifen
- Bestellbestätigung
- Passt alles?
- Haben die Reifen genug Platz?
- Schleift nichts?
- Lenkung frei?
- Bremsen funktionieren?
- Motorrad bleibt stabil?
Die Excel Felgen sind TÜV eintragbar über eine Einzelabnahme bei Ihrem TÜV Prüfer.
Eine Einzelabnahme bedeutet:
Der TÜV prüft dein ganz bestimmtes Motorrad (ein einzelnes Fahrzeug) und entscheidet, ob die neuen Teile – in deinem Fall Excel Supermoto Felgen – sicher sind und eingetragen werden dürfen.
Es gibt kein fertiges Gutachten, also muss der Prüfer selbst beurteilen, ob alles passt.
Wie läuft die Einzelabnahme ab?
1. Termin beim TÜV machen
2. Motorrad fertig umbauen
Du bringst das Motorrad mit den montierten Felgen hin.
Die Felgen müssen korrekt montiert sein:
3. Unterlagen mitnehmen
Der Prüfer freut sich, wenn du Folgendes dabei hast:
4. Prüfung vor Ort
Der TÜV-Prüfer schaut sich das Bike an:
Eventuell macht er eine kleine Probefahrt.
5. Der Prüfer schreibt ein Gutachten
Wenn alles ok ist, bekommst du ein §21-Gutachten (so heißt das offiziell).
Das ist ein Blatt Papier, wo draufsteht, dass die Felgen sicher sind und eingetragen werden dürfen.
6. Mit diesem Papier zur Zulassungsstelle
Dort werden die Felgen offiziell in deinen Fahrzeugschein eingetragen.
Fertig.
Was heißt das für dich?
Ganz kurz:
? Du brauchst kein Teilegutachten.
? Der TÜV prüft dein spezielles Motorrad persönlich.
? Wenn alles passt, bekommst du ein Dokument, das dann offiziell eingetragen wird.
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