Metzeler Sportec M5 Interact hinten 160/60 R17
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Metzeler Hinterradreifen 160/60 R17 Sportec M5 Interact
Der Metzeler Sportec M5 Interact™ ist ein ernstzunehmender Allrounder für Supermoto-Fahrer, die in jeder Fahrsituation erstklassige Leistung erwarten - egal ob bei Regen oder Sonnenschein, in Kurven oder auf der Geraden. Mit der 5-Zonen-Interact™-Spannungstechnologie bietet er Grip, wo er gebraucht wird, Stabilität, wenn es darauf ankommt, und die Haltbarkeit, um Tag für Tag hart zu fahren.
Egal, ob Sie durch die Straßen der Stadt rasen oder alpine Serpentinen hinaufcarven, der M5 gibt Ihnen Vertrauen in Schräglage und Komfort bei Geschwindigkeit - ohne dass der Gummi zu schnell verbrennt.
Warum Supermoto-Fahrer den M5 lieben:
- Erstklassiger Grip auf trockenem Asphalt und nassen Straßen
- Ultra-stabil bei hohen Geschwindigkeiten und in engen Kurven
- 5-Zonen-Spannungstechnologie für die perfekte Balance aus Flex und Feedback
- Langlebige Mischung, die keine Abstriche bei der Leistung macht
- Intelligentes Profildesign für schnelle Wasserableitung und geringeres Aquaplaning-Risiko
- Weiches und kontrolliertes Fahrverhalten mit weniger Vibrationen
Technische Daten:
- Größe: 160/60 R17
- Geschwindigkeits-/Belastungsindex: 69W (zugelassen bis zu 270 km/h)
8019227197136
- Reifen richtig
- Bremsscheiben dran
- Alles fest verschraubt
- Nichts schleift
- Daten der Felgen bzw. Teilegutachten von Baugleichen Motorrädern (findest du als Download in der Beschreibung der Excel Felgen im Shop)
- Infos der Reifen
- Bestellbestätigung
- Passt alles?
- Haben die Reifen genug Platz?
- Schleift nichts?
- Lenkung frei?
- Bremsen funktionieren?
- Motorrad bleibt stabil?
Die Excel Felgen sind TÜV eintragbar über eine Einzelabnahme bei Ihrem TÜV Prüfer.
Eine Einzelabnahme bedeutet:
Der TÜV prüft dein ganz bestimmtes Motorrad (ein einzelnes Fahrzeug) und entscheidet, ob die neuen Teile – in deinem Fall Excel Supermoto Felgen – sicher sind und eingetragen werden dürfen.
Es gibt kein fertiges Gutachten, also muss der Prüfer selbst beurteilen, ob alles passt.
Wie läuft die Einzelabnahme ab?
1. Termin beim TÜV machen
2. Motorrad fertig umbauen
Du bringst das Motorrad mit den montierten Felgen hin.
Die Felgen müssen korrekt montiert sein:
3. Unterlagen mitnehmen
Der Prüfer freut sich, wenn du Folgendes dabei hast:
4. Prüfung vor Ort
Der TÜV-Prüfer schaut sich das Bike an:
Eventuell macht er eine kleine Probefahrt.
5. Der Prüfer schreibt ein Gutachten
Wenn alles ok ist, bekommst du ein §21-Gutachten (so heißt das offiziell).
Das ist ein Blatt Papier, wo draufsteht, dass die Felgen sicher sind und eingetragen werden dürfen.
6. Mit diesem Papier zur Zulassungsstelle
Dort werden die Felgen offiziell in deinen Fahrzeugschein eingetragen.
Fertig.
Was heißt das für dich?
Ganz kurz:
? Du brauchst kein Teilegutachten.
? Der TÜV prüft dein spezielles Motorrad persönlich.
? Wenn alles passt, bekommst du ein Dokument, das dann offiziell eingetragen wird.
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