Metzeler Sportec M5 Interact hinten 150/60 R17
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Metzeler arrière 150/60 R17 Sportec M5 Interact
Le Metzeler Sportec M5 Interact™ est un pneu polyvalent de niveau supérieur conçu pour les pilotes de Supermoto qui recherchent une adhérence solide, une maniabilité précise et une durabilité réelle - quelles que soient les conditions. Construit avec la technologie de tension 5-zone Interact™, il s'adapte à votre angle d'inclinaison et à l'action sur l'accélérateur pour offrir un contrôle et un retour d'information maximums lorsque vous en avez le plus besoin.
Que vous fonciez dans les rues détrempées par la pluie ou que vous traquiez les courbes sur l'asphalte sec, la M5 vous soutient. Elle est conçue pour tout gérer - rapidement, en douceur et en toute confiance.
Pourquoi il est le favori des pilotes de Supermoto :
- Excellente adhérence sur le sec comme sur le mouillé - pas de mauvaises surprises.
- Stable à la vitesse et très stable dans les virages
- Lesystème de tension à 5 zones s'adapte à votre style de conduite : dur au milieu, souple sur les bords.
- Composé durable pour un kilométrage élevé sans perte de performance
- Bande de roulement conçue pour déplacer l'eau - moins d'aquaplaning, plus de contrôle
- Roulage en douceur avec des vibrations réduites pour un meilleur confort sur les longues distances
Caractéristiques :
- Taille du pneu : 150/60 R17
8019227237528
- Reifen richtig
- Bremsscheiben dran
- Alles fest verschraubt
- Nichts schleift
- Daten der Felgen bzw. Teilegutachten von Baugleichen Motorrädern (findest du als Download in der Beschreibung der Excel Felgen im Shop)
- Infos der Reifen
- Bestellbestätigung
- Passt alles?
- Haben die Reifen genug Platz?
- Schleift nichts?
- Lenkung frei?
- Bremsen funktionieren?
- Motorrad bleibt stabil?
Die Excel Felgen sind TÜV eintragbar über eine Einzelabnahme bei Ihrem TÜV Prüfer.
Eine Einzelabnahme bedeutet:
Der TÜV prüft dein ganz bestimmtes Motorrad (ein einzelnes Fahrzeug) und entscheidet, ob die neuen Teile – in deinem Fall Excel Supermoto Felgen – sicher sind und eingetragen werden dürfen.
Es gibt kein fertiges Gutachten, also muss der Prüfer selbst beurteilen, ob alles passt.
Wie läuft die Einzelabnahme ab?
1. Termin beim TÜV machen
2. Motorrad fertig umbauen
Du bringst das Motorrad mit den montierten Felgen hin.
Die Felgen müssen korrekt montiert sein:
3. Unterlagen mitnehmen
Der Prüfer freut sich, wenn du Folgendes dabei hast:
4. Prüfung vor Ort
Der TÜV-Prüfer schaut sich das Bike an:
Eventuell macht er eine kleine Probefahrt.
5. Der Prüfer schreibt ein Gutachten
Wenn alles ok ist, bekommst du ein §21-Gutachten (so heißt das offiziell).
Das ist ein Blatt Papier, wo draufsteht, dass die Felgen sicher sind und eingetragen werden dürfen.
6. Mit diesem Papier zur Zulassungsstelle
Dort werden die Felgen offiziell in deinen Fahrzeugschein eingetragen.
Fertig.
Was heißt das für dich?
Ganz kurz:
? Du brauchst kein Teilegutachten.
? Der TÜV prüft dein spezielles Motorrad persönlich.
? Wenn alles passt, bekommst du ein Dokument, das dann offiziell eingetragen wird.
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