Michelin rear 150/60 R17 PILOT POWER 2CT
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Michelin Pilot Power 2CT posteriore 150/60 ZR17
Se volete spingere al massimo la vostra Supermoto in strada o durante le corse più movimentate, il Michelin Pilot Power 2CT Rear è esattamente ciò che vi serve. Con un perfetto equilibrio tra aderenza, prestazioni e durata, questo pneumatico è pensato per i piloti che vogliono la massima confidenza in curva senza consumare troppo velocemente la gomma.
Grazie alla collaudata tecnologia 2CT (Two Compound Technology) di Michelin, avrete un centro più duro per il chilometraggio e spalle più morbide per una maggiore aderenza in piega, ideale per le Supermoto ad alta velocità dove la precisione è fondamentale.
Perché i piloti di Supermoto utilizzano il Pilot Power 2CT posteriore:
- 150/60 ZR17 - La misura ideale per la maggior parte delle Supermoto e degli allestimenti sportivi.
- Magia a doppia mescola: striscia centrale resistente per una maggiore durata, bordi morbidi per un'aderenza che fa impazzire le curve.
- Profilo affamato di curve - Perfetto per angoli di piega aggressivi e transizioni veloci
- Velocità stimata di oltre 270 km/h (W) - Nel caso in cui si voglia aprire la strada sui rettilinei
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- Reifen richtig
- Bremsscheiben dran
- Alles fest verschraubt
- Nichts schleift
- Daten der Felgen bzw. Teilegutachten von Baugleichen Motorrädern (findest du als Download in der Beschreibung der Excel Felgen im Shop)
- Infos der Reifen
- Bestellbestätigung
- Passt alles?
- Haben die Reifen genug Platz?
- Schleift nichts?
- Lenkung frei?
- Bremsen funktionieren?
- Motorrad bleibt stabil?
Die Excel Felgen sind TÜV eintragbar über eine Einzelabnahme bei Ihrem TÜV Prüfer.
Eine Einzelabnahme bedeutet:
Der TÜV prüft dein ganz bestimmtes Motorrad (ein einzelnes Fahrzeug) und entscheidet, ob die neuen Teile – in deinem Fall Excel Supermoto Felgen – sicher sind und eingetragen werden dürfen.
Es gibt kein fertiges Gutachten, also muss der Prüfer selbst beurteilen, ob alles passt.
Wie läuft die Einzelabnahme ab?
1. Termin beim TÜV machen
2. Motorrad fertig umbauen
Du bringst das Motorrad mit den montierten Felgen hin.
Die Felgen müssen korrekt montiert sein:
3. Unterlagen mitnehmen
Der Prüfer freut sich, wenn du Folgendes dabei hast:
4. Prüfung vor Ort
Der TÜV-Prüfer schaut sich das Bike an:
Eventuell macht er eine kleine Probefahrt.
5. Der Prüfer schreibt ein Gutachten
Wenn alles ok ist, bekommst du ein §21-Gutachten (so heißt das offiziell).
Das ist ein Blatt Papier, wo draufsteht, dass die Felgen sicher sind und eingetragen werden dürfen.
6. Mit diesem Papier zur Zulassungsstelle
Dort werden die Felgen offiziell in deinen Fahrzeugschein eingetragen.
Fertig.
Was heißt das für dich?
Ganz kurz:
? Du brauchst kein Teilegutachten.
? Der TÜV prüft dein spezielles Motorrad persönlich.
? Wenn alles passt, bekommst du ein Dokument, das dann offiziell eingetragen wird.
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