Michelin front 120/70 R17 PILOT POWER 2CT
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Michelin Pilot Power 2CT anteriore 120/70 ZR17
Siete alla ricerca di uno pneumatico anteriore che si imponga in curva e mantenga la linea ad alta velocità? Il Michelin Pilot Power 2CT è un'arma pronta per la strada e adatta alla pista, perfetta per i piloti di Supermoto, gli appassionati di moto naked e tutti coloro che cercano angoli di piega e controllo su strada.
Questo pneumatico tubeless utilizza la collaudata tecnologia 2CT (Two Compound Technology) di Michelin, che offre un centro più duro per garantire stabilità e lunga durata, con spalle più morbide per una maggiore aderenza in curva.
Perché i piloti di Supermoto scelgono il Pilot Power 2CT:
- Misura 120/70 ZR17 TL - Il pneumatico anteriore ideale per le configurazioni sportive.
- Costruzione a doppia mescola - Centro più duro, lati più aderenti = il meglio di entrambi i mondi
- Angoli di piega fino a 51,2° - Aggancio in profondità in tutta sicurezza
- Tubeless (TL) - Costruito per i cerchi moderni, non necessita di camera d'aria
- Velocità nominale W - Omologato per oltre 270 km/h
- Pronto per la strada e la pista - Un unico pneumatico per gli spostamenti in settimana e il divertimento nel fine settimana
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- Reifen richtig
- Bremsscheiben dran
- Alles fest verschraubt
- Nichts schleift
- Daten der Felgen bzw. Teilegutachten von Baugleichen Motorrädern (findest du als Download in der Beschreibung der Excel Felgen im Shop)
- Infos der Reifen
- Bestellbestätigung
- Passt alles?
- Haben die Reifen genug Platz?
- Schleift nichts?
- Lenkung frei?
- Bremsen funktionieren?
- Motorrad bleibt stabil?
Die Excel Felgen sind TÜV eintragbar über eine Einzelabnahme bei Ihrem TÜV Prüfer.
Eine Einzelabnahme bedeutet:
Der TÜV prüft dein ganz bestimmtes Motorrad (ein einzelnes Fahrzeug) und entscheidet, ob die neuen Teile – in deinem Fall Excel Supermoto Felgen – sicher sind und eingetragen werden dürfen.
Es gibt kein fertiges Gutachten, also muss der Prüfer selbst beurteilen, ob alles passt.
Wie läuft die Einzelabnahme ab?
1. Termin beim TÜV machen
2. Motorrad fertig umbauen
Du bringst das Motorrad mit den montierten Felgen hin.
Die Felgen müssen korrekt montiert sein:
3. Unterlagen mitnehmen
Der Prüfer freut sich, wenn du Folgendes dabei hast:
4. Prüfung vor Ort
Der TÜV-Prüfer schaut sich das Bike an:
Eventuell macht er eine kleine Probefahrt.
5. Der Prüfer schreibt ein Gutachten
Wenn alles ok ist, bekommst du ein §21-Gutachten (so heißt das offiziell).
Das ist ein Blatt Papier, wo draufsteht, dass die Felgen sicher sind und eingetragen werden dürfen.
6. Mit diesem Papier zur Zulassungsstelle
Dort werden die Felgen offiziell in deinen Fahrzeugschein eingetragen.
Fertig.
Was heißt das für dich?
Ganz kurz:
? Du brauchst kein Teilegutachten.
? Der TÜV prüft dein spezielles Motorrad persönlich.
? Wenn alles passt, bekommst du ein Dokument, das dann offiziell eingetragen wird.
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