Michelin front 120/70 R17 POWER 5
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Erleben Sie ultimative Leistung und Kontrolle mit dem Michelin Power 5 Front 120/70 ZR17 58W
Der Michelin Power 5 wurde speziell für anspruchsvolle Fahrer entwickelt und bietet die perfekte Kombination aus Grip, Stabilität und Haltbarkeit. Als einer der besten Supermoto-Reifen auf dem Markt ist er die ideale Wahl für alle, die bei der Qualität keine Kompromisse eingehen wollen.
Warum der Michelin Power 5 die beste Wahl ist:
Hervorragender Grip
Dank der fortschrittlichen Gummimischungstechnologie bietet der Power 5 sowohl auf trockener als auch auf nasser Fahrbahn hervorragenden Grip.Stabile Leistung
Außergewöhnliche Stabilität bei hohen Geschwindigkeiten und in Kurven - unerlässlich für Supermoto-Fahrer.Langlebige Beständigkeit
Der Power 5 ist auf Langlebigkeit ausgelegt und bietet eine hohe Laufleistung und konstante Leistung während seiner gesamten Lebensdauer.Optimiertes Profildesign
Entwickelt, um Wasser effizient abzuleiten und die Gefahr von Aquaplaning zu verringern.Fahrkomfort
Entwickelt, um Vibrationen und Straßengeräusche zu minimieren, für ein ruhigeres, komfortableres Fahrgefühl.
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- Reifen richtig
- Bremsscheiben dran
- Alles fest verschraubt
- Nichts schleift
- Daten der Felgen bzw. Teilegutachten von Baugleichen Motorrädern (findest du als Download in der Beschreibung der Excel Felgen im Shop)
- Infos der Reifen
- Bestellbestätigung
- Passt alles?
- Haben die Reifen genug Platz?
- Schleift nichts?
- Lenkung frei?
- Bremsen funktionieren?
- Motorrad bleibt stabil?
Die Excel Felgen sind TÜV eintragbar über eine Einzelabnahme bei Ihrem TÜV Prüfer.
Eine Einzelabnahme bedeutet:
Der TÜV prüft dein ganz bestimmtes Motorrad (ein einzelnes Fahrzeug) und entscheidet, ob die neuen Teile – in deinem Fall Excel Supermoto Felgen – sicher sind und eingetragen werden dürfen.
Es gibt kein fertiges Gutachten, also muss der Prüfer selbst beurteilen, ob alles passt.
Wie läuft die Einzelabnahme ab?
1. Termin beim TÜV machen
2. Motorrad fertig umbauen
Du bringst das Motorrad mit den montierten Felgen hin.
Die Felgen müssen korrekt montiert sein:
3. Unterlagen mitnehmen
Der Prüfer freut sich, wenn du Folgendes dabei hast:
4. Prüfung vor Ort
Der TÜV-Prüfer schaut sich das Bike an:
Eventuell macht er eine kleine Probefahrt.
5. Der Prüfer schreibt ein Gutachten
Wenn alles ok ist, bekommst du ein §21-Gutachten (so heißt das offiziell).
Das ist ein Blatt Papier, wo draufsteht, dass die Felgen sicher sind und eingetragen werden dürfen.
6. Mit diesem Papier zur Zulassungsstelle
Dort werden die Felgen offiziell in deinen Fahrzeugschein eingetragen.
Fertig.
Was heißt das für dich?
Ganz kurz:
? Du brauchst kein Teilegutachten.
? Der TÜV prüft dein spezielles Motorrad persönlich.
? Wenn alles passt, bekommst du ein Dokument, das dann offiziell eingetragen wird.
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