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Mitas rear 160/60 R17 SPORT FORCE+
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Mitas SPORT FORCE+ Hinterradreifen - 160/60 ZR17 TL (RR) 69W
Hochleistungs-Hinterradreifen für Street & Sport Riding
Der Mitas SPORT FORCE+ 160/60 ZR17 TL (RR) ist ein Premium-Hinterradreifen, der für Fahrer entwickelt wurde, die präzises Handling, exzellenten Grip und lang anhaltende Leistung auf der Straße verlangen. Egal, ob Sie eine Supermoto, ein Naked Bike oder ein leichtes Sportbike fahren, dieser Reifen bietet Vertrauen und Kontrolle unter allen Bedingungen.
Hauptmerkmale:
- Sportlich abgestimmte Gummimischung
Die fortschrittliche Gummimischung bietet ein perfektes Gleichgewicht zwischen Laufleistung und Kurvenhaftung - ideal für dynamisches Fahren auf der Straße. - Optimiertes Profildesign
Sorgt für eine schnelle Aufwärmphase, stabiles Fahrverhalten bei Schräglage und zuverlässige Traktion auf trockener und nasser Fahrbahn. - Für hohe Geschwindigkeiten geeignet
Mit einem Geschwindigkeits-/Belastungsindex von 69W ist dieser Reifen für Geschwindigkeiten von bis zu 270 km/h zugelassen und bietet hohe Stabilität beim Beschleunigen und Bremsen. - Schlauchlos (TL)
Entwickelt für moderne Tubeless-Felgen, die eine einfachere Montage und eine geringere rotierende Masse ermöglichen.
Spezifikationen:
- Größe: 160/60 ZR17
- Geschwindigkeit/Belastung: 69W (bis zu 270 km/h)
- Typ: Schlauchlos (RR - Hinterradreifen)
3831126100834
- Reifen richtig
- Bremsscheiben dran
- Alles fest verschraubt
- Nichts schleift
- Daten der Felgen bzw. Teilegutachten von Baugleichen Motorrädern (findest du als Download in der Beschreibung der Excel Felgen im Shop)
- Infos der Reifen
- Bestellbestätigung
- Passt alles?
- Haben die Reifen genug Platz?
- Schleift nichts?
- Lenkung frei?
- Bremsen funktionieren?
- Motorrad bleibt stabil?
Die Excel Felgen sind TÜV eintragbar über eine Einzelabnahme bei Ihrem TÜV Prüfer.
Eine Einzelabnahme bedeutet:
Der TÜV prüft dein ganz bestimmtes Motorrad (ein einzelnes Fahrzeug) und entscheidet, ob die neuen Teile – in deinem Fall Excel Supermoto Felgen – sicher sind und eingetragen werden dürfen.
Es gibt kein fertiges Gutachten, also muss der Prüfer selbst beurteilen, ob alles passt.
Wie läuft die Einzelabnahme ab?
1. Termin beim TÜV machen
2. Motorrad fertig umbauen
Du bringst das Motorrad mit den montierten Felgen hin.
Die Felgen müssen korrekt montiert sein:
3. Unterlagen mitnehmen
Der Prüfer freut sich, wenn du Folgendes dabei hast:
4. Prüfung vor Ort
Der TÜV-Prüfer schaut sich das Bike an:
Eventuell macht er eine kleine Probefahrt.
5. Der Prüfer schreibt ein Gutachten
Wenn alles ok ist, bekommst du ein §21-Gutachten (so heißt das offiziell).
Das ist ein Blatt Papier, wo draufsteht, dass die Felgen sicher sind und eingetragen werden dürfen.
6. Mit diesem Papier zur Zulassungsstelle
Dort werden die Felgen offiziell in deinen Fahrzeugschein eingetragen.
Fertig.
Was heißt das für dich?
Ganz kurz:
? Du brauchst kein Teilegutachten.
? Der TÜV prüft dein spezielles Motorrad persönlich.
? Wenn alles passt, bekommst du ein Dokument, das dann offiziell eingetragen wird.
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