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Mitas rear 160/60 R17 SPORT FORCE+
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Mitas SPORT FORCE+ Rear Tire – 160/60 ZR17 TL (RR) 69W
High-Performance Rear Tire for Street & Sport Riding
The Mitas SPORT FORCE+ 160/60 ZR17 TL (RR) is a premium rear tire built for riders who demand precise handling, excellent grip, and long-lasting performance on the road. Whether you're riding a Supermoto, a naked bike, or a lightweight sportbike, this tire delivers confidence and control in all conditions.
Key Features:
- Sport-Tuned Compound
Advanced rubber compound offers a perfect balance between mileage and cornering grip – ideal for dynamic street riding. - Optimized Tread Design
Ensures quick warm-up, stable performance at lean angles, and reliable traction on both dry and wet surfaces. - High-Speed Rated
With a 69W speed/load index, this tire is approved for speeds up to 270 km/h and offers great stability under acceleration and braking. - Tubeless (TL)
Designed for modern tubeless rims for easier fitting and reduced rotating mass.
Specifications:
- Size: 160/60 ZR17
- Speed/Load Rating: 69W (up to 270 km/h)
- Type: Tubeless (RR – Rear tire)
3831126100834
- Reifen richtig
- Bremsscheiben dran
- Alles fest verschraubt
- Nichts schleift
- Daten der Felgen bzw. Teilegutachten von Baugleichen Motorrädern (findest du als Download in der Beschreibung der Excel Felgen im Shop)
- Infos der Reifen
- Bestellbestätigung
- Passt alles?
- Haben die Reifen genug Platz?
- Schleift nichts?
- Lenkung frei?
- Bremsen funktionieren?
- Motorrad bleibt stabil?
Die Excel Felgen sind TÜV eintragbar über eine Einzelabnahme bei Ihrem TÜV Prüfer.
Eine Einzelabnahme bedeutet:
Der TÜV prüft dein ganz bestimmtes Motorrad (ein einzelnes Fahrzeug) und entscheidet, ob die neuen Teile – in deinem Fall Excel Supermoto Felgen – sicher sind und eingetragen werden dürfen.
Es gibt kein fertiges Gutachten, also muss der Prüfer selbst beurteilen, ob alles passt.
Wie läuft die Einzelabnahme ab?
1. Termin beim TÜV machen
2. Motorrad fertig umbauen
Du bringst das Motorrad mit den montierten Felgen hin.
Die Felgen müssen korrekt montiert sein:
3. Unterlagen mitnehmen
Der Prüfer freut sich, wenn du Folgendes dabei hast:
4. Prüfung vor Ort
Der TÜV-Prüfer schaut sich das Bike an:
Eventuell macht er eine kleine Probefahrt.
5. Der Prüfer schreibt ein Gutachten
Wenn alles ok ist, bekommst du ein §21-Gutachten (so heißt das offiziell).
Das ist ein Blatt Papier, wo draufsteht, dass die Felgen sicher sind und eingetragen werden dürfen.
6. Mit diesem Papier zur Zulassungsstelle
Dort werden die Felgen offiziell in deinen Fahrzeugschein eingetragen.
Fertig.
Was heißt das für dich?
Ganz kurz:
? Du brauchst kein Teilegutachten.
? Der TÜV prüft dein spezielles Motorrad persönlich.
? Wenn alles passt, bekommst du ein Dokument, das dann offiziell eingetragen wird.
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