Moto-Master Brake Light Switch-Étriers et cylindres-Movetronix Shop - Special motorbike products & accessories
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    Moto-Master Brake Light Switch
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    Moto-Master Brake Light Switch

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    ChatGPT :

    Interrupteur de feu de freinage Moto-Master

    Le commutateur de feux de freinage Moto-Master est conçu pour une compatibilité et une performance optimales, ce qui en fait une amélioration ou un remplacement idéal pour votre système de freinage.

    Caractéristiques principales :

    • Adaptation parfaite aux systèmes de freinage Moto-Master :
      Spécialement conçu pour s'intégrer parfaitement aux systèmes de freinage Moto-Master, il garantit un fonctionnement en douceur et une réactivité précise.

    • Sécurité accrue :
      Un interrupteur de feu de freinage fonctionnel avertit les autres usagers de la route lorsque vous freinez, ce qui réduit considérablement le risque de collision par l'arrière, en particulier dans la circulation ou les environnements hors route.

    • Installation rapide et facile :
      L'interrupteur est facile à installer et peut être connecté en quelques étapes seulement. Il suffit de suivre le guide d'installation pour garantir un montage correct et sécurisé.

    • Qualité de construction durable :
      Fabriqué à partir de matériaux robustes pour répondre aux exigences de l'enduro et du supermotard. Conçu pour résister aux conditions difficiles tout en conservant des performances constantes.

    213002
      ARE THE RIMS TUV CERTIFIED?

      Die Excel Felgen sind TÜV eintragbar über eine Einzelabnahme bei Ihrem TÜV Prüfer.

      Eine Einzelabnahme bedeutet:
      Der TÜV prüft dein ganz bestimmtes Motorrad (ein einzelnes Fahrzeug) und entscheidet, ob die neuen Teile – in deinem Fall Excel Supermoto Felgen – sicher sind und eingetragen werden dürfen.
      Es gibt kein fertiges Gutachten, also muss der Prüfer selbst beurteilen, ob alles passt.


      Wie läuft die Einzelabnahme ab?

      1. Termin beim TÜV machen

      2. Motorrad fertig umbauen

      Du bringst das Motorrad mit den montierten Felgen hin.
      Die Felgen müssen korrekt montiert sein:

      • Reifen richtig
      • Bremsscheiben dran
      • Alles fest verschraubt
      • Nichts schleift

      3. Unterlagen mitnehmen

      Der Prüfer freut sich, wenn du Folgendes dabei hast:

      • Daten der Felgen bzw. Teilegutachten von Baugleichen Motorrädern (findest du als Download in der Beschreibung der Excel Felgen im Shop)
      • Infos der Reifen
      • Bestellbestätigung

      4. Prüfung vor Ort

      Der TÜV-Prüfer schaut sich das Bike an:

      • Passt alles?
      • Haben die Reifen genug Platz?
      • Schleift nichts?
      • Lenkung frei?
      • Bremsen funktionieren?
      • Motorrad bleibt stabil?

      Eventuell macht er eine kleine Probefahrt.

      5. Der Prüfer schreibt ein Gutachten

      Wenn alles ok ist, bekommst du ein §21-Gutachten (so heißt das offiziell).
      Das ist ein Blatt Papier, wo draufsteht, dass die Felgen sicher sind und eingetragen werden dürfen.

      6. Mit diesem Papier zur Zulassungsstelle

      Dort werden die Felgen offiziell in deinen Fahrzeugschein eingetragen.

      Fertig.


      Was heißt das für dich?

      Ganz kurz:

      ? Du brauchst kein Teilegutachten.
      ? Der TÜV prüft dein spezielles Motorrad persönlich.
      ? Wenn alles passt, bekommst du ein Dokument, das dann offiziell eingetragen wird.